CP marin
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Re: CP marin
Le polyfont déclassé c’est celui qu'on utilise tous, pas le neuf qui est trop cher.
Le fait qu'il soit déclassé ne joue pas sur l'étanchéité, il peut y avoir des rayures mais pas de soucis, ou alors c'est des morceaux trop petits pour leurs clients classiques (en principe ils font des remorques de camions donc du gros !).
Le port ça ne m'étonne pas vu la distance...
Mais vu la taille de bac que tu prévois, reste sur le CTBX
Le fait qu'il soit déclassé ne joue pas sur l'étanchéité, il peut y avoir des rayures mais pas de soucis, ou alors c'est des morceaux trop petits pour leurs clients classiques (en principe ils font des remorques de camions donc du gros !).
Le port ça ne m'étonne pas vu la distance...
Mais vu la taille de bac que tu prévois, reste sur le CTBX
Invité- Invité
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